PS: English further down!
Oppdatering 2. oktober
På vei vestover fra Kos mot Kycladene endte vi opp med 13 timer og 72 nm før vi ankret opp i en bukt, Kalotaritissa, på Amorgós.
Dagen etter fortsatte vi med lite vind i starten, men etterhvert fin seiling til Plati Gialos på Sifnos. Det ble en ny lang dag, 50 nm og 11 timer.
Det var ventet ganske kraftig vind, så vi tjoret oss fast i havna. Før den "verste" vinden var ventet (2 dager senere) leide vi bil og så øya, en øy med flotte, langgrunne badestrender og 365 !! kirker, kapeller og klostre 😀. Vi sov ikke så mye (i hvertfall ikke jeg) når vinden kom, det var kraftig vindkast over fjellet og ned i havna, så det rykket og nappet i fortøyningene, og jeg likte absolutt ikke lydene - hørtes ut som det kunne ryke, noe det selvfølgelig ikke ville gjøre, men det knirket og nappet i båten. Vi ble på Sifnos i 5 dager før vi seilet videre.
Vi har en stund hørt, og kjent at det er vibrasjoner fra propellen. Da vi ikke visste hva det kunne være, ville Kai Robert til en Volvo Penta - forhandler for å få sjekket det. Vi måtte da til fastlandet og en marina hvor vi kunne få båten på land. Det ble en ny lang dags seiling med lite vind, men vi kom oss sakte nordover og etter nye 50 nm og 16.5 time ankret vi opp rett før midnatt i Ák Poundazeza. Neste morgen gikk vi rundt odden og til Olympic Marina hvor vi hadde avtale med forhandleren. Det ble avtalt å løfte båten på land neste dag og demontere propell og aksling og sende til testing. Det viste seg at godset på propellen var i ubalanse og ny del måtte bestilles, noe som tok flere dager. Ikke ok å sitte i en båt på land, så da leide vi bil og utforsket mer av det greske fastlandet 😀. Bl.a. Sparta, Marathon, Nafplia (Hellas' første hocedstad), Korint-kanalen. Deler av bilturen er beskrevet i egne innlegg på Facebook-siden.
Nå har vi hatt båten på land i 5 dager, men delen er nå ankommet og da skal vi på havet igjen.
Det blir bra!! 😀😎
Monica og Kai Robert
Update October 2nd
On our way west from Kos towards the Cyclades, we ended up at 13 hours and 72 nm before anchoring in a bay, Kalotaritissa, on Amorgós.
The next day we continued with little wind at first, but eventually a nice sailing to Plati Gialos on Sifnos. It was a new long day, 50 nm and 11 hours.
The wind was expecting quite strong, so we tied up strong in the harbor. Before the "worst" wind was expected (2 days later) we rented a car and saw the island, an island with beautiful, shallow bathing beaches and 365 !! churches, chapels and monasteries 😀.
We didn't sleep much (at least I didn't) when the wind came, there was heavy gusts over the mountains and down into the harbour, so it jerked and nipped in the moorings, and I certainly didn't like the sounds - sounded like something could tear, which of course it would not do, but it squeaked and nipped in the boat. We stayed at Sifnos for 5 days before sailing on.
We have heard for a while, and felt that there are vibrations from the propeller. But we didn't know what it might be, so Kai Robert wanted a Volvo Penta dealer to have it checked. We then had to go to the mainland and to a marina where we could get the boat on land. It was a new long day sailing with little wind, but we slowly made our way north and after another 50 nm and 16.5 hours we anchored just before midnight in Ák Poundazeza. The next morning we motored around the headland and to the Olympic Marina where we had an appointment with the dealer. It was agreed to lift the boat ashore the next day and disassemble the propeller and shaft and send for testing. It turned out that the hub on the propeller were unbalanced and a new part had to be ordered, which took several days. Not OK to sit in a boat on land, so we rented a car and explored more of the Greek mainland 😀. Parts of the car tour are described in separate posts.
Now we have had the boat on land for 5 days, but the part has now arrived and then we will be back on water again.
It will be good !! 😀😎
Monica and Kai Robert
Comments